近日,由中船集团自主研制的甲醇双燃料船用主机顺利完成海试。此次海试的成功,标志着中船集团为绿色航运事业再添强劲“新翼”,是该公司在推动绿色航运、实现低碳零碳动力解决方案落地征程中迈出的关键一步。
海试结果显示,发动机各项性能指标表现优异,运行稳定性得到充分验证,甲醇替代率高达超95%,较传统柴油动力,二氧化碳排放量减少超过7.5%。通过智能共轨喷射系统与低压SCR废气处理装置的协同优化,主机热效率提升了1-1.5%,一举创下同类型动力装置能效新纪录。
【责任编辑:韩梦圆】
近日,由中船集团自主研制的甲醇双燃料船用主机顺利完成海试。此次海试的成功,标志着中船集团为绿色航运事业再添强劲“新翼”,是该公司在推动绿色航运、实现低碳零碳动力解决方案落地征程中迈出的关键一步。
海试结果显示,发动机各项性能指标表现优异,运行稳定性得到充分验证,甲醇替代率高达超95%,较传统柴油动力,二氧化碳排放量减少超过7.5%。通过智能共轨喷射系统与低压SCR废气处理装置的协同优化,主机热效率提升了1-1.5%,一举创下同类型动力装置能效新纪录。
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