近日,中国中化旗下石油公司顺利完成首单生物燃料油加注业务,在打通B24船用生物燃料油海外加注的同时,实现自有油轮绿色低碳转型。
B24船用生物燃料油由24%的生物柴油和76%的低硫燃料油进行物理调和而成,相较传统的船用燃料油,可减少约20%的碳排放。作为石油基燃油的可再生替代品,生物燃油的使用对于我国实现双碳目标、控制大气污染、丰富能源结构、保障能源安全具有重要意义。
【责任编辑:张宇晖】
近日,中国中化旗下石油公司顺利完成首单生物燃料油加注业务,在打通B24船用生物燃料油海外加注的同时,实现自有油轮绿色低碳转型。
B24船用生物燃料油由24%的生物柴油和76%的低硫燃料油进行物理调和而成,相较传统的船用燃料油,可减少约20%的碳排放。作为石油基燃油的可再生替代品,生物燃油的使用对于我国实现双碳目标、控制大气污染、丰富能源结构、保障能源安全具有重要意义。
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