4月16日，无锡至宜兴高速公路雪堰枢纽至西坞枢纽段扩建工程排水沥青路面上面层试验段施工完成，为后续路面上面层大面积施工提供了有力的技术支持和质量保障。

无锡至宜兴高速公路雪堰枢纽至西坞枢纽段扩建工程项目全长35.735公里，其中排水沥青路面占比22.7%，是目前国内高速公路改扩建工程中大规模应用排水沥青路面的典型案例。此次试验段位于主线左幅K169+700-K170+000区间，铺筑长度300米，宽度18.8米，厚度4厘米，采用PAC-13型排水沥青混合料，总用料约485吨（225.6立方米）。

排水沥青路面以其独特的性能优势成为项目建设中的一大亮点，通过大空隙设计，雨水可快速渗透至内部空隙并横向排出，能有效避免路面积水，降低行车水雾，显著提升雨天行车安全性；同时具备降噪吸音功能，减少车辆行驶噪音；通过优化级配和粘结料性能，增强抗车辙、抗滑能力，延长路面使用寿命，为车辆提供更稳定的行驶体验。

为保障试验段高质量铺筑完成，沪武锡宜扩建指挥部提前谋划，统筹协调，多次组织召开专题研讨会和技术交底会，确保管理及作业人员切实掌握施工技术要领、控制参数及施工流程。摊铺作业时，严格遵循标准化流程，全程监控摊铺温度、碾压遍数、平整度等关键参数，确保各项指标符合设计及规范要求。